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本屆航展上，由中國電科36所研制的北斗船舶監(jiān)管系統(tǒng)產(chǎn)品今年首次亮相，該系統(tǒng)是融合北斗短報文通信、北斗衛(wèi)星定位、太陽能供電、GIS地理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)空間、時間全覆蓋的船舶綜合管理系統(tǒng)。
“北斗船舶監(jiān)管系統(tǒng)為每艘船舶配備一臺不可拆卸、不可復(fù)制、無需外部供電且無法人為關(guān)閉的船載監(jiān)管終端及人員身份采集終端?！爆F(xiàn)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，系統(tǒng)可通過船載終端，建立船舶的進(jìn)出港自動監(jiān)管、船員信息識別、船舶流量統(tǒng)計、錨地管理、伏休管理、航程統(tǒng)計、漁船作業(yè)情況統(tǒng)計及問題漁船管理等多功能、多層次的動態(tài)管理系統(tǒng)平臺。
面向江河湖海，北斗船舶監(jiān)管系統(tǒng)具有多種功能。針對船舶港口識別盲區(qū)的問題，它可實(shí)現(xiàn)與AIS等設(shè)備信息傳送的無縫銜接管理，以實(shí)現(xiàn)對沿海管轄船舶的全天候、實(shí)時不間斷監(jiān)控與跟蹤，滿足伏休漁船、防臺風(fēng)漁船信息和出海人員信息等管理工作需要。除此之外，北斗船舶監(jiān)管系統(tǒng)還有利于打擊非法捕撈、海上走私和違章搭客等海上違法活動，便于海上治安、交通運(yùn)輸、漁業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。助力相關(guān)管理部門實(shí)現(xiàn)對漁船和船員的自動化、電子化和信息化的高效管理。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北斗船舶監(jiān)管系統(tǒng)具備信號覆蓋范圍廣、定位精度高，滿足全海域的應(yīng)用需求的優(yōu)點(diǎn)。此外，因采用不依賴船電的太陽能供電，可有效避免現(xiàn)行的AIS系統(tǒng)等因設(shè)備關(guān)閉而無法獲得船舶位置信息的弊端，滿足全時段的應(yīng)用需求。同時，它還具有落水釋放報警功能，保證事故發(fā)生后的及時救援，減少人員財產(chǎn)損失?？傮w而言，該系統(tǒng)通信費(fèi)用低、可靠性高，易于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
北斗船舶監(jiān)管系統(tǒng)在全國各地的漁船、商船、執(zhí)法船和休閑船上進(jìn)行批量安裝，可產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益。隨著漁業(yè)監(jiān)管部門對漁業(yè)管理信息化要求的不斷提高，市場對漁船監(jiān)管終端的需求逐年增加。同時，隨著北斗短報文技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，漁船監(jiān)管終端的成本隨之降低，便于產(chǎn)品的規(guī)?；茝V和應(yīng)用。
